液压装备普遍应用于各行各业，但液压装备故障时有爆发。液压装备的故障不但与液压元件、液压机械、电气有关，还与液压油有很大关系。据大数据剖析，液压装备70%的故障都与所用的油有关。现在来分享一下液压油的常见故障及解决要领。

1.油温异常升高

主要缘故原由有三:一是清静阀的压力设定值低，使得大部分液压油通过清静阀回流到油箱，导致液压系统效率低，负载过大。凭证能量守恒定律，大部分能量会转化为液压油的热能，导致温度升高；二是由于冷却系统冷却效果差，油温高；三是液压油量缺乏，液压系统循环缺乏，导致冷却效果差，油温高。

2.油品使用中有许多泡沫。

一是当滤清器或油路梗塞，循环不畅时，油泵会抽闲，空气会循环进入油品，爆发大宗气泡；二是在使用历程中被污染，尤其是外貌活性因素的复合污染，也会导致大宗气泡。

3、泵阀故障

当液压系统中含有过多的颗粒杂质，特殊是5 ~ 15um巨细的颗粒时，会造成阀芯梗塞(由于泵阀的间隙也是这个巨细)，以是在使用历程中要增强油液过滤，特殊是要控制5 ~ 15um巨细的颗粒杂质；另外，油品抗磨性能差导致阀芯异常磨损，也导致泵阀失效，体现为系统压力缺乏。

4、油脂乳化

当过量的水进入液压油时，会导致油的乳化，油中的水会导致液压系统金属零件的生锈、阀系统故障、卡死等。，并加速油的氧化。若是油中含有少量的水，可以让液压油静置一段时间，使水沉入油箱底部(水的密度大于油的密度)，然后翻开排水阀将水倾轧。但若是油中含水量过高，会导致液压油乳化，影响其性能。在这种情形下，只能对油举行脱水或替换新的液压油。

5.油的颜色变深。

恒久使用的油品颜色会因色素的形成而加深，这是正常征象，不会影响油品质量，无需担心。但若是油脂颜色转变较大，甚至油脂指标转变较大(如粘度、酸值等。)，应该以为是机油爆发了氧化变质。当氧化劣化凌驾一定水平时(如粘度转变率大于15%，与新油相比酸值转变凌驾2.0KOH/mg)，应思量替换机油。

6.石油产品的使用寿命

油品的使用寿命不可一概而论，与事情条件和使用情形亲近相关，使用寿命主要与使用温度和污染有关。液压油的Z佳事情温度为40℃ ~ 50℃。若是油恒久在这个温度下运行，污染(如水分、异物)控制得好，液压油的使用寿命可达3 ~ 4年(正常事情时间)。相关研究批注，事情温度在60 ~ 70℃以上时，每凌驾10℃，油的使用寿命就会镌汰一半。 总之，液压油的使用要注重以下几点:1。增强油品的有用过滤，须要时接纳串联过滤；2.控制油品的使用温度，只管使油品在合适的事情温度下运行；3.只管阻止水进入油中，避免油乳化；若是水不可阻止，就要让油箱里的油静置一段时间，按期排水；4.增强现场治理，阻止油品外部污染；5.按期对使用中的油品举行取样检测，尽早发明问题，有针对性地接纳步伐。